Серії «Економ» і «Стандарт» — це промислові колеса на чорній гумі зі сталевим диском і роликовим підшипником. Вони відрізняються товщиною металу кронштейна, конструкцією поворотного вузла та навантаженням: «Економ» тримає 70–185 кг на колесо (d=100–200 мм), «Стандарт» — 60–250 кг (d=80–250 мм). Перша серія розрахована на періодичне переміщення, друга — на щоденну роботу в цеху і на складі.

Коротко:

  • «Економ»: d=100, 125, 160, 200 мм; 70–185 кг на колесо; виробництво — Китай; ціна 101–540 грн.

  • «Стандарт»: d=80, 100, 125, 160, 180, 200, 250 мм; 60–250 кг на колесо; виробництво — Словенія; ціна від 119 грн.

  • Кріплення: майданчик 100×80 мм (отвори 80×60) для d=80–125 мм, майданчик 130–140×95–110 мм (отвори 105×80) для d=160–250 мм, болт М12 або отвір під болт М12/М16.

  • Умови для B2B: рахунок з ПДВ за 15 хвилин, відвантаження день-у-день при оплаті до 14:00, оптові ціни від 5 шт. одного артикулу.

Усі цифри в статті взяті з карток товарів на rollupcasters.com станом на 06.10.2026. Актуальна ціна і наявність — у картці конкретного артикулу.

Чим відрізняються серії «Економ» і «Стандарт»

Різниця між серіями — у трьох вузлах, які першими виходять з ладу на промисловому візку: кронштейні, поворотному вузлі та запасі навантаження. Діаметри, сталевий диск і чорна гума в обох серіях однакові, тому порівнювати варто саме «залізо».

Товщина металу кронштейна

Кронштейн «Економ» виготовлений зі штампованої сталі базової товщини —  2 або 2.5 мм (для діаметрів 160-200 мм). У «Стандарті» — посилена сталь товщиною 2.5 або 3 мм (для діаметрів 160-200 мм). Тонкий кронштейн під постійним навантаженням поступово розводить «вилку»: колесо стає під кутом, гума зношується з одного боку, а поворот починає заїдати.

Якщо візок щодня возить вантаж, близький до максимального, або часто б'ється об пороги й стики плит, посилений кронштейн «Стандарту» довше зберігає геометрію. Для легких візків і торговельного обладнання, яке переставляють кілька разів на зміну, запасу «Економ» вистачає.

Конструкція поворотного вузла

У «Економ» поворотний вузол кульковий, відкритого типу. Він легкий і дешевий, але пил, металева стружка та удари поступово розбивають доріжку кочення. У «Стандарті» вузол закритий, з подвійним рядом кульок: кульки не висипаються при ударному навантаженні, а колесо повертається плавно навіть після року роботи у цеху.

Для цехів зі стружкою і візків, які щодня переїжджають через пороги, саме закритий вузол — головний аргумент на користь «Стандарту».

Навантаження і доступні діаметри

На однакових діаметрах «Стандарт» тримає більше: d=125 мм — 120 кг проти 100 кг, d=160 мм — 160 кг проти 140–145 кг, d=200 мм — 205 кг проти 185 кг. На d=100 мм навантаження однакове — 70 кг. Крім того, лише в «Стандарті» є діаметри 80, 180 і 250 мм; колесо d=250 мм розраховане на 250 кг — це найбільше навантаження в обох серіях.

Країна виробництва і точність посадки

«Економ» виробляється в Китаї, «Стандарт» — у Словенії або Турції. У картках «Стандарту» вказано ширину ступиці (40–60 мм) і діаметр осьового отвору (12–20 мм), тож колесо без кронштейна можна підібрати під наявну вісь без доточування.

Таблиця порівняння серій «Економ» і «Стандарт»

Основні відмінності серій зведені в одну таблицю: за нею можна обрати серію до того, як переходити до конкретного діаметра.

Параметр

«Економ»

«Стандарт»

Діаметри, мм

100, 125, 160, 200

80, 100, 125, 160, 180, 200, 250

Навантаження на колесо, кг

70–185

60–250

Метал кронштейна

Штампована сталь базової товщини, 2-2.5 мм

Посилена сталь, 2.5-3 мм

Поворотний вузол

Кульковий, відкритий

Закритий, подвійний ряд кульок

Диск / контактний шар

Сталь / чорна гума

Сталь / чорна гума

Підшипник колеса

Роликовий

Роликовий

Ширина гуми, мм

27–45

32–50

Типи кронштейнів

Поворотний, неповоротний, з гальмом, на болту М12, з отвором М12, без кронштейна

Поворотний з отвором під болт М12/М16, неповоротний, з гальмом, без кронштейна

Країна-виробник

Китай

Словенія / Турція

Ціна, грн

101–540

від 119

Для чого

Періодичне переміщення, легкі й середні візки, торговельне обладнання

Щоденна робота у 2–3 зміни, важкі платформні візки, цехи зі стружкою


 

Навантаження і габарити за діаметрами:

Діаметр, мм

«Економ», кг

«Стандарт», кг

Висота з кронштейном, мм (Е / С)

Майданчик, мм (відстань між отворами)

80

—

60

— / 109

100×80 (80×60)

100

70

70

125 / 129

100×80 (80×60)

125

100

120

147–151 / 151

100×80 (80×60)

160

145

160

195 / 195

Е: 135×105 (105×80)

180

—

200

— / 220

С: 135×110 (105×80)

200

185

205

235 / 234

Е: 130×95; С: 140×110 (105×80)

250

—

250

— / 290

С: 140×110 (105×80)

 

Типи кріплення: поворотні, неповоротні, з гальмом, під болт М12

Тип кронштейна визначає, як колесо поводиться на візку і як воно кріпиться до рами. Для чотириколісного платформного візка базова схема — два поворотні і два неповоротні колеса однієї серії та одного діаметра.

Поворотні колеса

Поворотний кронштейн обертається на 360° і дає візку маневреність у проходах. Його ставлять на ту вісь, якою керують, — зазвичай біля ручки. Кріплення — майданчиком на чотири болти або через центральний отвір/болт.

Неповоротні колеса

Неповоротний (жорсткий) кронштейн котиться лише прямо і тримає курс візка. Його ставлять на протилежну від ручки вісь. Неповоротні колеса дешевші за поворотні того ж діаметра: наприклад, «Економ» d=125 мм — 159 грн проти 169 грн.

Колеса з гальмом

Колесо з гальмом — це поворотне колесо з педаллю фіксації. Його ставлять замість звичайного поворотного там, де візок має стояти нерухомо: під час завантаження, біля верстата, на ухилі. Гальмо фіксує колесо, а для серії Стандарт - також поворотний механізм.. Різниця в ціні — від 33 грн («Економ» d=100 мм: 179 грн проти 146 грн).

Кріплення під болт М12 і з отвором М12/М16

Колеса під болт ставлять там, де на рамі немає місця під майданчик 100×80 мм: на трубчасті рами, меблі, компактне обладнання. В асортименті є два варіанти:

  • «На болту М12» («Економ» d=100 і 125 мм) — кронштейн з різьбовим штоком М12, який проходить крізь раму і затягується гайкою або вкручується в готову різьбу.

  • «З отвором» («Економ» d=125 мм — під М12; «Стандарт» d=80–125 мм — Ø12 мм, d=160–200 мм — Ø16 мм) — у верхній частині кронштейна центральний отвір під наскрізний болт М12 або М16.

Кріплення на одну точку компактніше, але для важких візків з ударним навантаженням надійніший майданчик на чотири болти. Болт М12/М16 затягують з шайбою-гровером або контргайкою, щоб поворотний вузол не розкручувався від вібрації.

Готові схеми комплектації візка

Задача

Схема на 4 колеса

Платформний візок, рівна підлога

2 поворотні + 2 неповоротні

Візок стоїть під завантаженням або на ухилі

2 поворотні з гальмом + 2 неповоротні

Стелаж, тумба, обладнання у вузьких проходах

4 поворотні, з них 2 з гальмом

Важкий візок, довгі маршрути цехом

2 поворотні + 2 неповоротні «Стандарт» одного діаметра

 

Як обрати колесо за навантаженням

Повну масу візка з вантажем ділять на 3, а не на 4, і обирають колесо з вантажопідйомністю не нижче результату. Причина проста: на реальній підлозі одне з чотирьох коліс часто частково зависає на нерівності, і його частку тримають інші три.

Навантаження на одне колесо = (маса візка + максимальний вантаж) ÷ 3

  1. Візьміть масу порожнього візка з паспорта або зважте його.

  2. Визначте максимальний вантаж — не середній, а найважчий, який реально возять.

  3. Поділіть суму на 3 — це мінімальна вантажопідйомність одного колеса.

  4. Оберіть у таблиці діаметр, що тримає не менше розрахованого значення.

  5. Якщо є удари, пороги, стружка або робота у 2–3 зміни — беріть «Стандарт» або діаметр на крок більший.

Приклад. Платформний візок 60 кг + вантаж 450 кг = 510 кг. 510 ÷ 3 = 170 кг на колесо. «Економ» d=160 мм (140–145 кг) не підходить. Для періодичного переміщення вистачить «Економ» d=200 мм (185 кг), для щоденної роботи в цеху — «Стандарт» d=180 мм (200 кг) або d=200 мм (205 кг).

Щоб не рахувати щоразу, скористайтеся таблицею граничної маси візка на чотирьох колесах (вантажопідйомність колеса × 3):

Діаметр, мм

«Економ»: візок + вантаж до, кг

«Стандарт»: візок + вантаж до, кг

80

—

180

100

210

210

125

300

360

160

420

480

180

—

600

200

555

615

250

—

750

Для «Економ» d=160 мм розрахунок зроблено за меншим значенням — 140 кг (неповоротна версія і версія з гальмом). Для візків на 6 і більше колесах розрахунок інший — уточніть у менеджера.

Як не помилитися з діаметром 100–250 мм

Діаметр обирають за трьома параметрами: навантаженням, станом підлоги і висотою з кронштейном. На практиці більшість помилок трапляється не з навантаженням, а з висотою та кріпильним майданчиком.

Помилка 1. Обирати діаметр лише за навантаженням

Що більший діаметр, то легше колесо котиться і краще переїжджає шви, пороги та ями. Для гладкої наливної підлоги і плитки вистачає 100–125 мм. Для бетону зі швами та металевою стружкою — від 160 мм. Для бруківки й асфальту з нерівностями — 200–250 мм; «Стандарт» d=250 мм у картці допущений і для щебеню.

Помилка 2. Не врахувати висоту з кронштейном

Висота колеса з кронштейном зростає разом з діаметром: d=100 мм — 125–128 мм, d=125 мм — 147–151 мм, d=160 мм — 189–195 мм, d=200 мм — 228–235 мм, d=250 мм — 290 мм. Перехід з 125 на 160 мм піднімає платформу приблизно на 40 мм: змінюється висота завантаження, і візок може перестати проходити під стелаж чи стіл.

Помилка 3. Змішувати серії або діаметри на одному візку

Навіть при однаковому d=200 мм поворотне колесо «Економ» має висоту 235 мм, а поворотне «Стандарт» — 228 мм. 7 мм різниці достатньо, щоб візок стояв на трьох колесах, а четверте працювало з недовантаженням і перекосом. Купуйте поворотні й неповоротні колеса однієї серії та одного діаметра — і міняйте комплектом.

Помилка 4. Не звірити кріпильний майданчик

У колесах d=80–125 мм майданчик 100×80 мм з отворами 80×60 мм, у колесах d=160–250 мм — отвори 105×80 мм, а сам майданчик 130×95 мм («Економ» d=200), 135×105 мм («Економ» d=160) або 135–140×110 мм («Стандарт»). Якщо міняєте d=125 на d=160 мм, старі отвори в рамі не підійдуть — доведеться свердлити нові. Перед замовленням виміряйте відстань між центрами отворів на старому колесі.

Помилка 5. Брати колесо без кронштейна «на око»

Колесо без кронштейна має стати на вашу вісь без люфту і доточування. Осьовий отвір: «Економ» d=125 мм — 12 мм, d=160 мм — 20 мм; «Стандарт» d=80–100 мм — 12 мм, d=125 мм — 15 мм, d=160 мм — 20 мм. Ширина ступиці «Стандарт»: 40 мм (d=80–100), 50 мм (d=125), 58 мм (d=160–200), 60 мм (d=250). Звірте ці розміри зі своєю віссю і шириною вилки кронштейна.

Чекліст перед замовленням

  1. Маса візка з вантажем ÷ 3 = мінімальна вантажопідйомність колеса.

  2. Режим роботи: періодично — «Економ»; щодня, у кілька змін, з ударами — «Стандарт».

  3. Підлога: гладка — 100–125 мм; бетон зі швами — від 160 мм; асфальт і бруківка — 200–250 мм.

  4. Висота з кронштейном збігається зі старими колесами або підходить під ваше обладнання.

  5. Кріплення: розмір майданчика і відстань між отворами (80×60 або 105×80 мм) чи діаметр болта М12/М16.

  6. Схема: скільки поворотних, неповоротних і з гальмом.

  7. Кількість: від 5 шт. одного артикулу діє оптова ціна.

Часті запитання

Чи витримає кронштейн «Економ» заявлені 185 кг?

Так, 185 кг — це вантажопідйомність одного колеса «Економ» d=200 мм з кронштейном за даними картки товару. Але працювати на межі щодня не варто: рахуйте навантаження за правилом «маса ÷ 3». Якщо візок регулярно отримує удари або працює у кілька змін, обирайте «Стандарт» d=200 мм на 205 кг.

Чим «з отвором М12» відрізняється від «на болту М12»?

Кронштейн «на болту М12» вже має різьбовий шток, який вставляють у раму і затягують гайкою. Кронштейн «з отвором» має лише центральний отвір Ø12 або Ø16 мм — болт М12 чи М16 ви ставите свій, потрібної довжини під товщину рами.

Чи можна поставити «Стандарт» замість «Економ» без переробки рами?

Для d=100–125 мм — так: майданчик 100×80 мм і отвори 80×60 мм однакові. Для d=160–200 мм відстань між отворами теж однакова — 105×80 мм, але майданчик «Стандарту» більший (140×110 мм), тож перевірте, чи вміщається він на рамі. Висота відрізняється до 7 мм, тому міняйте всі чотири колеса.

Чи можна отримати креслення або зразок на тест?

Так. Розміри майданчика, відстань між отворами, висота і діаметр осьового отвору вказані в картці кожного артикулу. За запитом надсилаємо зразок колеса на випробування перед закупівлею партії.

Як швидко буде рахунок і відвантаження?

Рахунок з ПДВ виставляємо протягом 15 хвилин після заявки. За наявності на складі відвантажуємо в день оплати, якщо оплата надійшла до 14:00. Для постійних клієнтів за договором доступні фіксований прайс і відтермінування платежу.

Підібрати колеса під ваш візок

Надішліть масу візка з вантажем, тип підлоги і фото старого колеса з рулеткою біля отворів кріплення — підберемо серію і діаметр, підтвердимо сумісність майданчика та виставимо рахунок з ПДВ.

  • Телефон: +380 (99) 777-40-41

  • Telegram: @RollUp_Casters

  • E-mail: info@rollupcasters.com